Crazybike II
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Auf dem nächsten Bild sind die einzelnen Tanks noch einmal markiert. Die Gesamtlänge aller Schweißnähte an diesem Fahrzeug beträgt bis zum jetzigen Zeitpunkt übrigens 10,64 m !!!
Die Tanks sind jetzt fertig, ebenso die Einfüllstutzen mit den zugehörigen Leitungen. Die Tankdeckel sind aus Aluminium gedreht und poliert. Die Abdichtung erfolgt bei jedem Tankverschluß mittels zweier O-Ringe. Als nächstes wird der Seitenwagen entstehen, wobei das Design noch nicht feststeht. Parallel dazu werden die beiden Sitze angefertigt. Ursprünglich sollten diese aus zwei alten Schaufeln entstehen. Diesen Plan haben wir allerdings wieder verworfen, da das vom Aussehen her nicht zu dem Fahrzeug passen würde. Vielmehr werden die Sitze jetzt aus Holz gefertigt, um sie mit einem kantigen Aussehen mehr an die Form des Rahmens anzupassen. Außerdem haben wir uns in den letzten Tagen mit der Problematik des Gasgebens beschäftigt. Ursprünglich war ein alter Motorrad−Gasgriff mit zugehörigem Bowdenzug geplant. Da uns das rumgemurkse mit den viel zu langen und zu steifen Bowdenzügen aber schon lange nervt, haben wir uns entschlossen, sowohl beim BobbyCar, als auch bei diesem Crazybike einen Servoantrieb zum Gasgeben zu entwickeln. Dieser "elektronische Gasgriff" wird vergleichbar sein mit dem elektronischen Gaspedal im PKW, bei dem es zwischen Gaspedal und Einspritzanlage kein mechanische Verbindung mehr gibt.
Das Teil im folgenden Bild ist ein Edelstahl−Gußteil aus einem Großküchengerät. Es wird später die Seitenwagenachse aufnehmen.
Und so sieht das Ganze aus, wenn die Seitenwagen−Zwillingsräder schon mal provisorisch montiert sind.
Als nächstes haben wir eine Sitzprobe gemacht. Herausgekommen ist die folgende Sitzform. Der Sitz selbst ist aus 40mm starkem Buchenholz gefertigt.
Die Sitzkonsole ist jetzt fertig geschweißt. Im Inneren wird später die ganze Elektrik untergebracht. Die Länge aller Schweißnähte beträgt jetzt 13,69 m.
In den zwei folgenden Bildern ist die Sitzhalterung komplett fertig. Durch das Rohr an der Seite werden später die Kabel nach unten zum Motor geführt. Außerdem ist die Seitenwagenachse schon angeschweißt.
Als nächstes wird der Sitz für den Seitenwagen angefertigt. Die eigentliche Sitzkonsole wird, wie auf dem folgenden Bild zu sehen, von einem 40mm starken Edelstahlrohr gehalten. Der Beifahrer wird später direkt über dem inneren Seitenwagenrad sitzen.
Bis auf den Holzsitz ist der Seitenwagen jetzt komplett fertig. Obwohl das Crazybike noch nicht fertig ist, wird es vom 21.1.2006 bis 22.1.2006 auf der Internationalen Kartausstellung, der weltgrößten Messe dieser Art, in Offenbach am Stand des Reifenwerk Heidenau zu sehen sein. Bis dahin sind es jetzt noch drei Wochen. Deshalb wird als nächstes der Lenker angefertigt.
Pünktlich zum Messetermin sind auch die zwei Sitze fertig geworden. Beide sind aus deutschem Buchenholz gefertigt, schwarz gebeizt, geölt und gewachst. In den Fahresitz ist das crazybikes−Logo aus 0,6mm starkem Ahorn−Furnier eingefügt.
Hier sieht man die Teile, aus denen später der Lenker und der elektronische Gasgriff gefertigt werden. Die Länge aller Schweißnähte beträgt jetzt 17,68m.
Das nächste Bild zeigt das Crazybike am Messestand des Reifenwerkes Heidenau auf der Internationalen Kartausstellung IKA 2006 in Offenbach.
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