Ende Oktober 2005 fahren wir wieder nach Reichwalde. Es wird auch langsam Zeit, das wir mit dem Niva wieder in die Pampe reinstechen, denn einige von uns fangen mittlerweile schon an, sich mit Freestyle−Motocross zu beschäftigen. Zum Beispiel "SkyRider" Derk, hier bei seinem ersten Versuch, einen "Superman Nohand" zu springen....

Daneben gibts wiederum andere krasse Mitmenschen, die sich während der schlammarmen Sommerzeit mit einer neuartigen Sportart beschäftigen, nämlich dem SmallBox−Riding:

Zu diesen Bildern muß ich sagen, wir sind nicht alle so.....
.....aber wir geben uns Mühe.

Es sind jetzt noch vier Wochen bis zu unserem Ausflug und in dieser Zeit müssen wir natürlich noch etwas am Russen rumreparieren. Dazu gehört beispielsweise die Montage eines neuen Sitzes. Erstmal tuts aber auch ein Eimer.

Wenn man aber solche Aktionen wie im nächsten Bild an den Start bringen will, sollte schon ein vernünftiger Hocker montiert sein.

Außerdem muß die Halterung für das Verteilergetriebe neu angefertigt werden, denn dieselbe ist mitsamt einem tellergroßen Stück Bodenblech herausgerissen. Weiterhin sollen alle Buchsen der Hinterachse erneuert werden.

Jetzt ist schon Ende September, noch drei Wochen bis Reichwalde, und wir haben ein Problem. Diesmal aber nicht mit dem Niva. Letzte Woche hat das Yamaha−ATV nach einer Rolle rückwärts den Fahrer ganz geschickt abgeworfen und ist nach mehreren Überschlägen an einem steilen Berghang ziemlich unkontrolliert gegen einen Baum gekracht. Ich hoffe, wir bekommen das wieder hin...
Hier ein kleines Video vom Absturz (DivX 2,15 MB):

Das hat uns aber nicht davon abgehalten, nochmal an den Unglücksort zu fahren und dem Baum, an dem das Quad zerschellte, während einer feierlichen Zeremonie den Namen "Purzelbaum" zu verleihen:

Die Arbeiten am Niva gehen zügig voran. Große Teile des Bodenbleches haben wir schon gewechselt, da sonst die Gefahr besteht, daß der Fahrer mitsamt dem Sitz bei unseren waghalsigen Aktionen nach unten durchbricht: